武汉源海博创科技有限公司具备具备综合的工程方案设计和定制化产品研发能力,在减振降噪设计、振动噪声在线监测、声学测试与分析以及产品声学优化设计等方向,为客户提供技术服务,业务范围涉及海洋船舶、机械制造、电力能源等领域。
消声器是指对于同时具有噪声传播的气流管道,可以用附有吸声衬里的管道及弯头或利用截面积突然改变及其他声阻抗不连续的管道等降噪器件,使管道内噪声得到衰减或反射回去。前者称为阻性消声器,后者称为抗性消声器,也有阻抗复合式的消声
下面介绍一下消声器的使用要点
1、消声器消声效果与消声器入口声级有关,消声器入口通常设在系统声源较高的位置(如风机或空调机出口处)。
2、消声器不宜设置在空调机房内,也不宜设置在室外,防止噪声穿透进入消声器后的管道。
3、为防止噪声的影响,消声器空气通道内流速应根据控制噪声级标准的要求确定,消声器一般宜在8m/s以下,不应宜>;12m/s。消声器大风速的情况下(15~20m/s),风阻较大。
4、当一根风管输送到多个房间时,宜扩大相邻房间送风口的距离,或采用增加消声弯头、风管内壁粘贴吸声材料等措施,防止房间的噪声干扰。
5、选用的吸声材料和结构除了满足消声性能要求外,还应注意防潮、耐温、防腐、耐气流冲刷等。
6、消声器选用主要控制参数消声量、频谱特性、风速、风量、空气阻力(系数)。
7、消声器消声效果与风速有关,应按厂家产品样本的动态消声量选用。
8、消声器由于会有二次产尘的缺点,不能用于洁净空调系统。
9、消声器应设于风管系统中气流平稳的管段上,且应尽量靠近有噪声控制要求的地方。
消声器既有阻性消声器消除中、高频噪声和抗性消声器消除低、中频噪声的特性,具有宽频带的消声效果。
武汉源海博创科技有限公司具备具备综合的工程方案设计和定制化产品研发能力,在减振降噪设计、振动噪声在线监测、声学测试与分析以及产品声学优化设计等方向,为客户提供技术服务,离子风---,业务范围涉及海洋船舶、机械制造、电力能源等领域。
风机消声器噪声首要来源于机械噪音、电磁噪音以及气流噪音等三方面。机械噪音是机械内部的齿轮、轴承的工作以及机身的震动加上摩擦与冲击产生的。气流噪音则是因为风机里风叶的旋转对空气产生揉捏而且带动气流形成涡轮状所产生。在这几个要素当中,以气流噪音的强度,对人体的危害。
经过实际对风机的运用,以及频谱剖析了解噪声所在的部位,不光能够使风机噪声的查询与丈量更具目的性,还能为风机噪声的控制和治理供给科学依据。 经过近几年来在风机降噪方面的实践,以下办法能够有用的控制风机的噪声污染:
挑选合理的风机方式:因为同一个系列的风机,假如风压和风量大的话,噪声也必然会随之变大。而且,风机余量过大不光耗费电能,还必须得有与之对应的管网和运行准则匹配才能下降噪声。对待同一个型号的风机,假如性能答应的话,应该尽可能的挑选低转速的风机,当风机到达一定流量的时分应该减少转速,从而到达下降噪声的目的。
武汉源海博创科技有限公司具备具备综合的工程方案设计和定制化产品研发能力,在减振降噪设计、振动噪声在线监测、声学测试与分析以及产品声学优化设计等方向,为客户提供技术服务,业务范围涉及海洋船舶、机械制造、电力能源等领域。
降低发动机的排气噪声,并使高温废气能安全有效地排出。消声器作为排气管道的一部分,应---其排气畅通、阻力小及足够强度。消声器要经受500℃~700℃高温排气,---在汽车规定的行驶里程内,不损坏、不失去消声效果。汽车噪声主要来自汽车排气噪声。若不加消声器,噪声可达---贝以上。其次为引擎噪声和轮胎噪声,引擎噪声在汽车正常运转时,可达90分贝以上,而轮胎噪声在车速为90公里/时以上时,可达95分贝左右。因此,在排气系统中加上消声器,可使汽车排气噪声降低20-30分贝。在引擎方面,以引擎代替柴油引擎,可以降低引擎噪声6-8分贝
离子风----源海博创(商家)由武汉源海博创科技有限公司提供。武汉源海博创科技有限公司在噪声控制设备这一领域倾注了诸多的热忱和热情,源海博创一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创。相关业务欢迎垂询,联系人:张经理。
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