源海博创-交通隔音屏障-上海隔音屏障

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    2022-7-29

张经理
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吸声和隔声有着本质上的区别,但在具体的工程应用中,它们却常常结合在一起,并发挥了综合的降噪效果。从理论上讲,加大室内的吸声量,相当于提高了分隔墙的隔声量。常见的有隔声房间、隔声罩、由板材组成的复合墙板、交通干道的隔声屏障、车间内的隔声屏、管道包扎等等。

吸声材料如单独使用,可以吸收和降低声源所在房间的噪声,上海隔音屏障,但不能有效地隔绝来自外界的噪声。当吸声材料和隔声材料组合使用,或者将吸声材料作为隔声构造的一部分,其有利的结果,一般都表现为隔声结构隔声量的提高。

为了合理地选用材料,提高建筑物吸声和隔声处理的效果,首先从概念---吸声、隔声、吸声材料、隔声材料区别开来,应当是建筑物噪声控制中首要的基本问题。






变电站噪声

进行新世纪以来,随着我国经济建设的快速发展,我国汽车的数量也在飞速发展,城市道路、高速公路的建设进入了一个新的发展高峰。与此同时,随着时代进步,变电站噪声带来的危害也越来越明显。经济要发展,土地要开发利用,居民的生活要提高,有效---道路两侧的交通噪声不仅仅是一个重要的环境问题,也是一个倍受社会关注的---问题。

设置声屏障工程是控制变电站噪声的重要措施,公路隔音屏障,国外对穿过市区和居住区的高速公路、铁路、高架桥的两侧都普遍设置声屏障,实现了其它降噪手段所不能代替的效果。美、日、法等国早在60年代就已开展了声屏障理论的研究,并实施了许多具体工程。









武汉源海博创科技有限公司具备具备综合的工程方案设计和定制化产品研发能力,在减振降噪设计、振动噪声在线监测、声学测试与分析以及产品声学优化设计等方向,为客户提供技术服务,业务范围涉及海洋船舶、机械制造、电力能源等领域。

公路声屏障安装规格

公路声屏障严格按照相关的检验标准进行材料、强度、工艺等方面进行现场检查。检查声屏障安装及外观尺寸和效果,依照相关制度规定,环境保护中声屏障标准进行质检。具体说明如下:

1、基础的埋置---、材料符合设计要求。

2、金属立柱的规格、材质不应低于设计要求。

3、屏体与基础的联接缝要密实,交通隔音屏障,符合设计要求。

4、固定螺栓紧固,位置正确,数量符合设计要求,封头平整无蜂窝、麻面。

5、金属立柱、联接件和声屏障屏体在发运装卸车时,应采取---措施防止构件运输途中变形或损坏防腐处理层。严禁安装变形的构件。

6、所使用的焊接材料和紧固件必须符合设计要求和现行标准的规定。焊接不得有裂纹、未熔合、夹渣和未填满弧坑缺陷













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